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962.
为研究作用在基坑工程桩锚支护体系上的土压力,结合郑州某快速通道工程现场实测数据,分别计算主动、被动、静止土压力和4种非极限状态下土压力模型的结果,再与实测土压力对比,讨论各种模型的适用性. 研究结果表明:当准主动位移很小时,宰金珉、徐日庆和陈页开模型的结果与静止土压力基本相等,卢国胜模型结果偏小,实测土压力介于静止和主动土压力之间;当准被动位移很小时,徐日庆和陈页开模型的结果与静止土压力基本相等,宰金珉模型结果约为静止土压力的1.3倍,卢国胜模型结果偏大;对于地质条件较好的实际工程,桩锚支护体系支护桩水平位移值小于3 mm时,在设计施工中,土压力值可按静止土压力考虑. 相似文献
963.
主动支护与被动支护有机结合的原理分析 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种将主动支护(如锚杆支护)与被动支护(如U形棚支护)有机结合的方案,分析上述联合支护方案的原理,并预测该支护方案的支护效果,为巷道支护设计提供新的思路。 相似文献
964.
965.
以某建筑深基坑工程为例,对基坑开挖各阶段上部土钉墙土钉轴力进行实测,分析并研究了基坑开挖及支护过程对土钉轴力的影响,具体考虑了基坑开挖时间与土钉轴力、土钉轴力变化速率以及同一土钉不同节点位置处轴力变化趋势之间的关系。对今后类似的基坑工程中的上部土钉墙的设计和分析提供借鉴和参考。 相似文献
966.
本文针对泰三角流域典型的地质特征,就预应力锚索在深基坑支护及围护结构中的应用展开探讨,对不同潜孔钻机在不同地层中的应用。施工工艺的改进提出了具体的措施。 相似文献
967.
目前我国城市基本以开发大型住宅小区的商品房为主,而受城市的地价不断上扬和旧城区改造、住宅小区远离市中心及拥有私家车的业主逐步增多等因素影响,建设单位从项目规划和开发成本及经济效益等方面考虑,多数项目规划设计有地下室,平时作为停车场使用,战时作为人防用途。钢花管支护具有施工灵活方便、占用的场地小,适用于比较复杂的地质条件,因此有较多的工程采用这种施工方法。 相似文献
968.
969.
文章介绍了深孔松动爆破的概念、优点、参数设计、施工技术,介绍了深孔松动爆破在铁路桥梁超大超深基坑施工中的应用,为同类工程施工提供一定的借鉴. 相似文献
970.
本文介绍了某大楼项目场区的地质情况及周边环境,针对该基坑工程的特点,采用了不同的放坡坡度及不同的土钉墙,确保了基坑边坡的稳定和邻近建筑物的安全。 相似文献